LA NARIZ DEL DIABLO Kun Trans-Andien rautatietä rakennettiin, se sai nimekseen “maailman vaikein juna”, sillä sen rakentamiseen vaadittiin lukuisia ponnistelu. Presidentti Alfaron vierailun aikana insinööri Harman selitti hänelle tämän rautatieosuuden rakentamiseen liittyvät valtavat vaikeudet. Presidentti Alfaro, toiminnan mies, vastasi: “Ensin juomme viskin, sitten voitamme paholaisen.” Myöhemmin, kun lukuisia työmiehiä oli menehtynyt rakennustöissä, palkkasi Harman 4000 jamaicalaista rakentamaan reitin vaikeimman osuuden. Semmottis… Osuus Alausísta Bucayyn, jossa kuuluisa Paholaisen nenä sijaitsee, on tänä päivänä osa rautatieverkostoa, mutta se on ollut nyt suljettuna vuodesta 2020. Vuosia sitten junan katolla sai matkustaa, mutta se hulluttelu loppui siihen, kun kahden turistin maanpäällinen reissaaminen päättyi alhaalla…